Arquus Scarabée: la nueva generacióndel todoterreno militar francés

Francia está buscando un sustituto al antiguo pero fiable Vehículo Blindado Ligero y no quiere dejar dejar ningún detalle afuera de sus opciones. Entre ellas el Arquus Scarabée está sumando cada día más adeptos mucho más allá de su apariencia futurística.

El Arquus Scarabée (Escarabajo en francés) es el prototipo del nuevo vehículo todoterreno táctico del ejército de tierra. Detrás de toda la fama que se viene construyendo, hay muchas características que lo posicionan como el más firme candidato a ser el nuevo vehículo de transporte de tropas y reconocimiento.

El primero de ellos y más visible es su diseño. Pareciera que fuese sacado de una película futurística o el último de los videojuegos para la Play4. Su estructura angulada junto a un blindaje táctico y la utilización de nuevos materiales para balancear la relación peso-potencia, es una característica a destacar de este vehículo.

Maniobrabilidad

La segunda marca de este todoterreno es su planta motriz. Se trata de un vehículo movido por un motor diésel junto a motores eléctricos en sus dos ejes. Esto le permite disminuir todo el ruido para las misiones de sigilo o reconocimiento

Sin embargo la característica que más ha llamado la atención a quienes lo han apreciado en las distintas exhibiciones donde ha sido presentado, es su maniobrabilidad. El escarabajo francés cuenta con el denominado 4x4x4. Esta denominación muy común en los coches monstruos estadounidenses significa tracción en las cuatro ruedas (tanto en motorización diésel como eléctrica) y movilidad de los dos ejes de dirección en sentidos inversos.

Sus ruedas se mueven en sentido inverso al girar el volante, lo que permite un giro más cerrado, lo que se traduce en mayor movilidad y maniobrabilidad. Esta característica no se limita solo al giro cerrado, el vehículo también puede moverse en línea recta hacia adelante con el cuerpo del vehículo en diagonal. Esta característica puede servir para dar cobertura a las tropas mientras se desplazan a pie por el campo de batalla, o para obstruir una vía sin detener el avance.

Versatilidad

Como todos los vehículos de los ejércitos de tierra, el escarabajo francés tiene la posibilidad de equiparse con una ametralladora de 30 milímetros en el techo, misiles anti tanque, tierra-aire, lanza cohetes, radar, blindaje anti tanque, transporte VIP y además cuenta con la posibilidad de llevar un remolque que puede ser operado a distancia.

Otra de las ventajas de este prototipo es su característica Off-Road, su velocidad y su  amortiguación capaz de transitar los peores terrenos a pesar de sus 4 toneladas de peso en su versión más simple. Como requisito adicional de todos los ejércitos del mundo (si Francia planea exportarlo y todo indica que sí) es que debe ser capaz de entrar en la bodega de carga de un C-130 o equivalente, requisito que también cumple a cabalidad.

Ahora solo queda que las autoridades militares de Francia estudien la competencia del Escarabajo y den a conocer su veredicto para que la Renault Trucks (subsidiaria de Volvo Trucks) comience con la producción. De esta manera podrán dotar al Ejército de Tierra de Francia, los socios europeos que adquieran el nuevo transporte y para la exportación.