¿Cómo saber cuándo una correa de tiempo está mala?

La correa de tiempo o también llamada correa de distribución es una parte crucial para el encendido del automóvil. Esta se encarga de activar la bujía y los inyectores, además encaja los 4 tiempos del motor. Igualmente, su tarea es abrir y cerrar las válvulas, evitando que tengan contacto con los pistones.

Dicho esto, es importante saber que la correa de tiempo es una pieza de nuestro automóvil la cual debe estar siempre en óptimo funcionamiento. De lo contrario, podría provocar que los pistones choquen contra las válvulas, doblándolos. Y no solamente afecta a los pistones sino a todo el sistema alrededor, dando como consecuencia el tener que cambiar muchas piezas e incluso poder estropear el motor. Sea cual sea la falla ocasionada una vez se haya dañado la correa de tiempo, siempre significará un gran gasto.

Señales para saber cuándo una correa de tiempo está mala

Convenientemente, la correa de tiempo o distribución no es una pieza que suele dañarse repentinamente. Estas están fabricadas en materiales resistentes que se van desgastando poco a poco. Sin embargo, aquí conocerás las señales con las que debes estar alerta para detectar a tiempo que la correa de tiempo de tu carro se está estropeando. De esta forma podrás cambiarla antes de generar un gasto mayor.

El automóvil comienza a temblar

Todo auto tiende a tener un ligero temblor tanto al encenderse como al ir rodando. Pero, cuando la correa de tiempo está mala, este empieza a temblar excesivamente. Esto se debe a que una correa dañada afecta directamente a las bujías, evitando que estas realicen correctamente su función en el motor.

Sonidos extraños en el motor

Estos sonidos anormales pueden oírse con mayor claridad en el área donde está la correa de los tiempos. Al estar desgastada empieza a girar irregularmente, provocando que choque con las demás piezas. Esta suele ser una de las señales más fáciles de detectar.

No enciende correctamente

Recuerda que la correa de tiempo es la encarga de hacer funcionar tanto el cigüeñal que es el encargado de accionar los pistones, como el árbol de levas que es el que realiza la aperturas de las válvulas. Al estar mala la correa de tiempo no se produce debidamente la chispa que enciende el motor. Esto ocasiona que al encender nuestro auto tarde en arrancar o simplemente no encienda al primer intento.

Desgaste visible en la correa

Si haz notado alguna de las señales ya mencionadas, es importante que revises directamente la correa de tiempo. De esta manera podrás observar si tiene alguna avería. Las fallas más visibles y comunes son áreas con un desgaste bastante visible. También una correa mala puede presentar grietas, que pueden ocasionarse por las altas temperaturas que alcanza el motor. En los dientes de la correa es donde primeramente se empiezan a mostrar las señales de desgaste, grietas o fracturas. Otra de las señales comunes que se puedes visualizar en la correa de tiempo es que sueles deshilacharse