Este JCB Fastrac posee el récord de ser el tractor más rápido del mundo
El mundo de los récords siempre es necesario ir más allá. Esto se demuestra con la posibilidad de unir dos mundos que parecen separados: el de los tractores y el de la velocidad. Sobre esta premisa, la división deportiva de firma británica de tractores JCB, se encargó de modificar y preparar su modelo Fastrac para que alcanzara los 16,7 km/h.
Este histórico hito fue alcanzado en la recta del aeródromo de Elvington de Yorkshire, en Inglaterra. En este escenario, el piloto de motociclismo, mecánico y presentador televisivo Guy Martin se encargó de domar a esta imponente máquina de más de 1000 CV. «Había sido un gran día con la JCB en Elvington, un trabajo adecuado con algunos ingenieros adecuados” sentenció Martin luego de la hazaña.
JCB Fastrac rompiendo records del TOP GEAR
Este récord sustituye al impuesto el año pasado por el programa Top Gear, donde con su Trac-Tor alcanzaron los sorprendentes 140,3 km/h. Su motivación, pues bueno las zonas rurales de la campiña inglesa se encuentra llena de tractores lentos y pesados, así que porque no darle un poco de dinamismo al asunto.
Para conseguir este nuevo hito en el mundo de la velocidad, el personal de JCB contó con el sólido respaldo de nada más y nada menos del equipo de apoyo técnico de Williams Formula 1. Así el JCB Fastrac 800, nombre completo del nuevo amo de la velocidad entre los tractores, alcanzo sus insólitos 166,7 km/h.
Un vistazo a la máquina del récord desde adentro
El tractor JCB Fastrac 800 fue desarrollado en secreto durante unos meses para así evitar que se filtrase información y con ello poner en riesgo la proeza. En este tiempo sus creadores fueron capaces de incorporar un motor diésel de seis cilindros con de 7.2 litros. Esta increíble pieza de ingeniería es capaz de imprimir unos 1000 caballos de fuerza y un par máximo de 2.500 Nm.
Como si esto fuese poco, se sustituyó el sistema de cambio CVT estándar por una caja de cambios manual ZF de seis marchas, para así incrementar la tracción. Hay que recordar que esta transmisión añadida es de camión.
Otro aporte que resulta un tanto obvio son las modificaciones externas implementadas para hacer del Fastrac 8000 mucho más aerodinámico. Estos cambios corrieron de la mano del equipo Williams Advanced Engineering. El grupo es responsable del diseño y construcción de los proyectos automovilísticos de Fórmula 1 de la escudería Williams.
Orgullo británico
Orgulloso de este fantástico y sorprendente logro, el presidente de JBC, Lor Bamford explicaba a los presentes que “Durante mucho tiempo hemos albergado un sueño de intentar un récord de velocidad con el Fastrac y todo el equipo ha trabajado incansablemente para lograr este increíble resultado”.
«Estoy extremadamente orgulloso de lo que han logrado en tan poco tiempo. Es lo mejor de la ingeniería británica y realmente resalta las habilidades y la innovación que tenemos en nuestro equipo de ingeniería. Han hecho un trabajo realmente fantástico.“ explicaba a los medios y espectadores presentes Lord Bamford.
